한눈에 보는 사양
- 최대 적재하중
- 500 kg / 1,000 kg
- 하중중심
- 400 mm
- 구동 방식
- 반전동 — 주행 수동, 리프팅 전동
- 배터리
- DC 12V / 45Ah (젤 타입 무보수)
- 자중
- 245 kg / 290~305 kg
- 사용 제한
- 평탄한 바닥 전용 · 경사로 사용 금지
- A/S 접수
- heejoindustries.com/as 또는 031-472-7540
01안전 먼저 — 이것만은 꼭
평탄한 바닥에서만 쓸 것, 경사로에서 쓰지 말 것, 과적하지 말 것, 화물은 두 포크 가운데에 실을 것. 이 장비는 트럭 상·하차용이라 적재함 위 작업에서 특히 조심해야 합니다.
02장비 각 부분과 조작부
도어 프레임, 프레임, 조작 핸들, 커버, 신축 아웃리거, 포크, 전기량계, 키 스위치로 이루어집니다. 조작 버튼은 포크 승강과 차체 승강을 각각 담당합니다.
| 부위 | 설명 |
|---|---|
| 도어 프레임 | 마스트에 해당하는 문틀 형태의 구조물입니다 |
| 프레임 | 차체 본체입니다 |
| 조작 핸들 | 밀고 당겨 장비를 이동시키는 손잡이입니다 |
| 커버 | 전장부를 덮는 커버입니다 |
| 신축 아웃리거 | 뽑아서 차체를 받치는 다리입니다. 트럭 적재함 작업에 씁니다 |
| 포크 | 화물을 받치는 부분입니다 |
| 전기량계 | 배터리 잔량을 표시합니다 |
| 키 스위치 | 전원을 켜고 끕니다 |
| 동작 | 설명 |
|---|---|
| 포크 상승 | 포크를 올려 화물을 듭니다 |
| 포크 하강 | 포크를 내려 화물을 놓습니다 |
| 차체 상승 | 아웃리거로 차체를 들어 올려 바퀴를 바닥에서 띄웁니다 |
| 차체 하강 | 차체를 내려 바퀴를 바닥에 붙입니다 |
03사용 전 점검
첫 사용 전에는 조립 상태와 배터리, 충전 케이블을 확인합니다. 매일 작업 전에는 누유, 포크 균열, 바퀴 상태, 승강 동작, 이상음을 확인합니다.
첫 사용 전
- 모든 부품이 단단히 조립되어 있고 빠지거나 헐거운 것이 없는지 확인합니다.
- 외관에 손상이나 변형이 없는지 확인합니다.
- 배터리 전압이 정상 범위인지 확인합니다. 배선에 부식이 없어야 합니다.
- 첫 사용 전에는 반드시 충전하십시오.
- 충전 케이블, 플러그, 소켓에 균열이나 마모, 접촉 불량이 없는지 확인합니다.
매일 작업 전
- 주차했던 바닥에 유압유나 전해액이 샌 흔적이 없는지 확인합니다.
- 포크에 균열이나 휨이 없는지 확인합니다.
- 바퀴에 균열, 손상, 비정상 마모가 없는지, 고정부가 헐겁지 않은지 확인합니다.
- 바퀴에 끈이나 이물이 감기지 않았는지 확인합니다.
- 배터리 배선이 헐겁거나 손상되지 않았는지 확인합니다.
- 포크 상승과 하강이 정상 동작하는지 확인합니다.
- 이상한 소리가 나지 않는지 확인합니다.
04기본 조작
키를 켜고 포크를 바닥에서 20mm 올린 뒤 핸들을 당기거나 밀어 이동합니다. 감속과 제동은 작업자가 직접 합니다.
- 키를 꽂고 ON으로 돌립니다.
- 포크를 바닥에서 20mm 정도 올립니다.
- 핸들을 당기면 전진, 밀면 후진합니다.
- 감속과 정지는 작업자가 직접 힘으로 조절합니다.
자리를 비울 때 — 잠깐이라도 합니다
- 평탄한 바닥으로 옮깁니다.
- 포크를 가장 낮은 위치까지 내립니다.
- 키 스위치를 OFF로 돌리고 키를 뽑습니다.
05트럭 적재함 상·하차 절차
이 장비의 핵심 기능입니다. 아웃리거로 차체를 들어 적재함에 올린 뒤, 아웃리거를 넣고 화물과 함께 적재함 안으로 들어갑니다.
싣기 (상차)
- 포크 높이를 팔레트에 맞추고 똑바로 들어가 20mm 들어 올립니다.
- 적재함 앞으로 이동해 화물이 적재함 바닥보다 높아지도록 올립니다.
- 화물을 적재함 쪽으로 밉니다. 이때 포크 수직면과 적재함 끝 사이를 0~50mm 남깁니다.
- 화물을 적재함에 올려놓습니다.
- 차체 상승 버튼으로 차체를 들어 바퀴를 바닥에서 띄웁니다.
- 신축 아웃리거를 뽑습니다.
- 차체가 최고점에 도달한 뒤 아웃리거를 다시 차체 안으로 밀어 넣습니다.
- 화물을 들어 올린 뒤 장비를 적재함 안으로 밀어 넣습니다.
- 제자리에 오면 화물을 내리고 포크를 적재함 바닥까지 내립니다.
- 장비를 더 이상 움직이지 않을 때까지 당긴 뒤 적재함 문을 닫습니다.
내리기 (하차)
- 적재함 문을 열고 화물을 들어 올립니다.
- 장비를 적재함 밖으로 당깁니다. 포크 수직면과 적재함 끝 사이를 0~50mm 남깁니다.
- 화물을 내리고 차체를 들어 올린 뒤 아웃리거를 뽑습니다.
- 차체를 내립니다. 적재함에서 벗어난 뒤 아웃리거를 차체 안으로 넣습니다.
- 화물을 들어 올리고 적재함 바닥에서 벗어납니다. **들어 올릴 때 3~5초 기다립니다.**
- 지정된 위치로 화물을 옮깁니다.
06포크가 오르내리지 않을 때
유압유 부족, 배터리 부족, 과적 세 가지를 순서대로 확인합니다. 해결되지 않으면 A/S에 접수하십시오.
| 확인할 것 | 조치 |
|---|---|
| 유압유가 부족한가 | 리프팅 장치의 유압유 양을 확인합니다 |
| 배터리가 부족한가 | 전기량계를 확인하고 필요하면 충전합니다 |
| 화물이 너무 무거운가 | 화물 무게가 정격 적재하중 이하인지 확인합니다 |
고장 난 장비를 옮겨야 할 때
- 대차나 다른 장비를 이용해 옮깁니다. 그 장비가 무게를 감당할 수 있는지 먼저 확인하십시오.
- 어떤 방법으로 옮기든 반드시 키를 뽑은 상태로 하십시오.
07배터리 충전과 관리
젤 타입 무보수 납산 배터리(12V / 45Ah)를 씁니다. 전해액 보충이 필요 없고, 사용 후에는 매번 충전하는 것이 좋습니다.
| 항목 | 값 |
|---|---|
| 형식 | 6DM-EVF45 (젤 타입 무보수 납산) |
| 정격 전압 | DC 12V |
| 수량 | 1개 |
| 용량 | 45 Ah |
| 치수 | 223 × 122 × 177 mm |
| 중량 | 13.5 kg |
충전 순서
- 장비를 안전하게 세우고 전원을 끕니다.
- 충전기 플러그를 장비 소켓에 먼저 꽂습니다.
- 충전기의 반대쪽을 AC 전원에 연결합니다.
- 충전기가 배터리 상태를 확인한 뒤 자동으로 충전을 시작합니다.
- 완충되면 충전기가 자동으로 멈춥니다.
| 표시 | 상태 |
|---|---|
| 꺼짐 | 동작하지 않음 |
| 빨강 | 충전 중 |
| 초록 | 완충 — 충전 종료 |
평소 관리
- 젤 타입 무보수 배터리라 사용 중 전해액을 보충할 필요가 없습니다.
- 배선과 단자에 부식·마모·손상이 없는지 확인하고, 필요하면 교체한 뒤 단자 너트를 조입니다.
- 배터리 고정판의 너트를 조여 배터리가 차체에 단단히 고정되게 합니다.
- 사용 후에는 매번 충전하십시오. 과방전을 피하고 항상 완충에 가깝게 유지합니다.
- 완전히 방전된 뒤에야 충전하는 습관은 수명을 크게 줄입니다.
08사양
500kg과 1,000kg 두 가지입니다. 하중중심 400mm 기준이며, 주행은 수동입니다.
| 항목 | HJ-VANGO500 | HJ-VANGO1000 |
|---|---|---|
| 최대 적재하중 (kg) | 500 | 1,000 |
| 자중 (kg) | 245 | 290 / 305 |
| 리프트 모터 (kW) | DC 0.8 | DC 1.6 |
| 상승 속도 만재 / 공차 (mm/s) | 45 / 55 | 45 / 80 |
| 최대 하강 속도 만재 (mm/s) | 70 | 66 |
| 범용 바퀴 (mm) | φ100 × 45 | φ100 × 50 |
| 항목 | 값 |
|---|---|
| 구동 방식 | 반전동 — 주행 수동, 리프팅 전동 |
| 조작 방식 | 보행식 (밀고 당김) |
| 하중중심 | 400 mm |
| 배터리 | DC 12V / 45Ah |
| 바퀴 재질 | 나일론 |