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희조 세미스태커 DY 반전동 포크오버 스태커 (HJ-DYC)
핸드레버로 승강을 조작하는 반전동 포크오버 스태커로, 견고한 U형 마스트와 하드크롬 도금 피스톤을 적용해 트럭 적재함 하역 등 다양한 작업에 대응합니다.
현장에서는 스태커 지게차, 전동리프트, 리치형 지게차, 스텍커 등으로도 부릅니다.
핵심 특장점
- 핸드레버로 정밀한 승강/하강 조작
- 배터리 컷오프 키 스위치로 무단 사용 방지
- 조향롤러 발보호대로 작업자 안전 확보
- 120AH(150AH 옵션) 무보수 배터리 내장, 외부 충전기로 간편 충전
- 기계식 파킹 브레이크로 안전 주차
- 규격 절곡포크 560×1150mm 또는 680×1150mm 선택 가능
모델별 사양 비교 (3개 모델)
| 항목 | HJ-DYC10 | HJ-DYC15 | HJ-DYC20 |
|---|---|---|---|
| 정격 적재하중 (kg) | 1000 | 1500 | 2000 |
| 하중중심 (mm) | 500 | 500 | 500 |
| 최대 승강높이 (mm) | 1600 / 2000 / 2500 / 3000 / 3300 / 3500 | 1600 / 2000 / 2500 / 3000 / 3300 / 3500 | 1600 / 2000 / 2500 |
| 포크 하강높이 (mm) | 88 | 88 | 88 |
| 포크 길이 (mm) | 1000 / 1150 | 1000 / 1150 | 1000 / 1150 |
| 포크 폭 (mm) | 680 | 680 | 680 |
| 최소 회전반경 (mm) | 1360 | 1360 | 1360 |
| 승강속도-공차/적재 (m/s) | 0.15 ~ 0.08 | 0.15 ~ 0.08 | 0.15 ~ 0.08 |
| 하강속도-공차/적재 (m/s) | 0.08 ~ 0.15 | 0.08 ~ 0.15 | 0.08 ~ 0.15 |
| 승강모터 (V/kW) | 12/1.5 | 12/1.5 | 12/1.5 |
| 배터리 (V/Ah) | 12/120 | 12/120 | 12/120 |
| 자중 (kg) | 380~460 | 380~480 | 380~480 |
자주 묻는 질문
희조 세미스태커 DY 반전동 포크오버 스태커 (HJ-DYC) 제품군은 어떤 모델로 구성되어 있나요?
희조 세미스태커 DY 반전동 포크오버 스태커 (HJ-DYC) 제품군은 스태커 계열로 HJ-DYC10, HJ-DYC15, HJ-DYC20로 구성되어 있습니다. 모델별 상세 사양은 본 페이지의 사양 비교표를 참고해 주세요.
희조 세미스태커 DY 반전동 포크오버 스태커 (HJ-DYC)의 사양을 현장 조건에 맞게 변경(주문제작)할 수 있나요?
네, 가능합니다. 포크 길이 변경, 인상높이(마스트) 변경, 지지대·내폭 변경, 배터리 추가/용량 변경 등 현장 조건에 맞춘 사양 변경을 지원하며, 견적 문의 시 필요한 옵션을 선택해 요청하실 수 있습니다. 옵션별 제작 가능 여부와 추가 비용은 담당자가 확인 후 안내드립니다.
희조 세미스태커 DY 반전동 포크오버 스태커 (HJ-DYC) 견적은 어떻게 요청하나요?
본 페이지의 "견적 문의하기" 버튼을 눌러 필요한 모델과 옵션, 수량을 선택해 요청하시면 접수 즉시 담당자에게 전달되며, 영업일 기준 1~2일 내 회신드립니다. 해외 제작 확인이 필요한 사양은 회신이 며칠 더 걸릴 수 있습니다.
희조 세미스태커 DY 반전동 포크오버 스태커 (HJ-DYC) 구매 후 A/S는 어떻게 진행되나요?
희조산업은 전국 직영 A/S 체계를 운영하며, 납품 후 1년간 자체 하자에 대해 무상 보증을 지원합니다. A/S 접수 시 본사 전담 엔지니어가 직접 현장을 방문해 조치합니다.
희조 세미스태커 DY 반전동 포크오버 스태커 (HJ-DYC)은 현장에서 "스태커 지게차", "전동리프트", "리치형 지게차" 등으로도 부르던데 같은 제품인가요?
네, 같은 제품입니다. 현장에서는 스태커 지게차, 전동리프트, 리치형 지게차, 스텍커, 파렛트 적재기 등으로 부르는 경우가 많은데, 희조산업에서는 정식 명칭인 '스태커' 계열로 안내드립니다.